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    較早公告: 在工業生產的管道網絡中,流體的流量計量是保障生產效率與產品質量的關鍵環節。從液壓系統的油液控制到化工反應的原料配比,從食品加工的物料輸送到能源領域的介質監控,都需要一種能精準捕捉流體動態的設備。VSE流量計作為容積式計量技術的代表,憑借其高精度、寬量程和強適應性,成為工業流體計量領域的“精準計量師”,為復雜工況下的流量監測提供可靠數據支撐。VSE流量計的核心原理基于容積式計量法,其工作機制如同一個精密的“流體計數器”。儀器內部設有一對相互嚙合的齒輪(或轉子),當流體進入計量腔時,會推動齒輪繞軸心
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    ATOS油缸CK-80/56/56*0195-E001-25*
    點擊次數:1642 更新時間:2019-08-30

      ATOS油缸CK-80/56/56*0195-E001-25*,品質壹流,使用壽命長。ATOS全系列油缸都是意大利原產,全國統一標準訂貨周期在16周左右,如果您有這方面產品需要,請提前備貨!!! 

     

     ATOS油缸CK-80/56/56*0195-E001-25設計成雙作用結構,這是為了適應工業應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長。

    產品結構:
    缸徑從 25 到200mm
    每種缸配高達3種桿徑
    行程大可達5000mm
    單或雙活塞桿
    帶滾壓螺紋的活塞桿
    16種標準安裝形式
    6種密封選項
    可調或固定緩沖器
    可選的帶內置位移傳感器
    活塞桿附件和安裝類型

    油缸的行程選擇比工作行程長幾毫米,以避免用油缸的前端作為機械行程的末端。

     

    ATOS油缸CK-80/56/56*0195-E001-25工作原理:

     單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。

    活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

    活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。

     

    ATOS油缸全新*型號:

    CH-9-250/140*1800-S028 C9841
    CK/10-50/36*0250-Z601
    CK-100/45*0370-L901
    CK-100/45*2000-N001
    CK-100/56*0100-P908
    CK-100/56*0300-L208
    CK-100/56*0320-L208
    CK-100/56*0500-L301

    CK-125/56/56*0300-L001
    CK-125/90*0400-S301 RS
    CK-125/90*0650-S301 RS
    CK-125/90*1300-S301 RS
    CK-160/110*0100-N701
    CK-25/12*0040-C208
    CK-25/12*0040-C208 AWT
    CK-25/18*0050-N001
    CK-25/18*0055-N001
    CK-32/14*0040-N001

    CK-32/14*0400-N208 I
    CK-32/22*0025-E004 AWI
    CK-32/22*0040-P001
    CK-32/22*0050-P001

    CK-40/18*0182-S601
    CK-40/18*0183-D601
    CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2
    CK-40/18*0183-D601 B2E4*223
    CK-40/18*0183-D901 B2X2
    CK-40/18*0184-S601
    CK-40/18*0250-C208
    CK-40/18*0250-C208 AWT

     

    如果還想要了解更多ATOS油缸產品詳情,可以在首頁直接CALL我哦!

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