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    較早公告: 在工業生產的管道網絡中,流體的流量計量是保障生產效率與產品質量的關鍵環節。從液壓系統的油液控制到化工反應的原料配比,從食品加工的物料輸送到能源領域的介質監控,都需要一種能精準捕捉流體動態的設備。VSE流量計作為容積式計量技術的代表,憑借其高精度、寬量程和強適應性,成為工業流體計量領域的“精準計量師”,為復雜工況下的流量監測提供可靠數據支撐。VSE流量計的核心原理基于容積式計量法,其工作機制如同一個精密的“流體計數器”。儀器內部設有一對相互嚙合的齒輪(或轉子),當流體進入計量腔時,會推動齒輪繞軸心
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    分享KRACHT KF系列齒輪輸送泵型號配置表
    點擊次數:1432 更新時間:2022-08-31

    KRACHT KF系列齒輪輸送泵是一款噪聲優化泵,主要設計用于輸送空氣比例增加的介質,其中正常操作和真空操作都是可能的。 在介質中沒有空氣含量的應用中,不建議使用這種類型,因為在這種情況下降噪不起作用。

    一般特性:

    安裝方式:法蘭式

    管道連接:螺紋端口

    旋轉方向:順時針或逆時針

    合適的位置:可選


    材料:

    外殼:鑄鐵GG 25

    軸和齒輪:鋼1.7139

                       鍍鎳

    (帶有SiC入口)

    軸承襯套:ETG 100鋼

                       鍍鎳

    (帶有SiC入口)

    密封件:FKM,PTFE


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    KRACHT齒輪輸送泵用于液體的計量。 PUR組分,增塑劑,樹脂,膠粘劑,漆和油漆只是應用范圍很廣的重要液體中的一部分,這些液體的加工精度,均勻性和重現性對最終產品的質量也具有決定性作用。


    工作原理:

    當齒輪泵主動齒輪轉動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉動,吸入齒間的油液被帶到另一側,進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉動時,齒輪脫開嚙合一側,由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個不斷循環的過程。


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    KRACHT齒輪輸送泵型號:

    KF32RF1-D15

    KP 1/16 F10A K0A 4NL1

    KP 2/32 S10F Y00 4DL2

    KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1

    KP1/8F20AKOA4NL2/417

    KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16

    KP0/1K10SMOA8ML1

    KF3/112F10BP0A7DP1

    KF100RF1/197-D15

    KF1/20D10KP0A0DE1

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